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中国人首先就没有彻底弄明白，学习和上学，教(jiāo )育和教材完全()是两个概念。学习(xí )未必要(yào )在学校里学，而在学校里()往()往不是在学习。

当时老夏和我的面容是很可怕的，脸被()冷()风吹得十分粗糙，大(dà )家头发翘了至少有一分米(mǐ )，最关()(guān )键的是我们两人还热泪盈眶。

年少时，我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果，撞车既(jì )不会被送进医院，也不需()要金钱(qián )赔偿。后来长大了，自己驾车外出，才明白了安()全()的重要。于是，连玩游戏机都很小心，尽量避免碰到别(bié() )的()车，这样即使最刺激的赛车游(yóu )戏也变(biàn )得乏味直到和()她坐上FTO的那夜。

不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北的路的抱怨，其实这还是(shì )说()明台(tái )湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证()觉()得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看(kàn )问()题()还(hái )是很客观的，因为所有抱(bào )怨的人(rén )都指出，虽然路()有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附(fù )近。

我说：搞不出来，我的驾照(zhào )都还扣()(kòu )在里面呢。

同时间看见一个广告，什么牌子不记得了()，具()体就知道一个人飞奔入水中，广告语是生(shēng )活充满(mǎ()n )激()情。

内地的汽车杂志没(méi )有办法(fǎ )看，因为实在是太超()前()了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的(de )车，新()浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好()讨()论了三年，讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂(chǎng )也不()重()视中国人的性命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本()都()要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息，而(ér )车一到六()十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天()在()朋友店里还看见一个奥拓，居然开(kāi )了两个天窗，还不()如()敞篷算了，几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的，说四()万()买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会()散()了。

我说：这车是我朋友的，现在是我的，我扔的时候心()情()有(yǒu )些问题(tí )，现在都让你骑两天了，可以还我了。

第二()是()中国队的后场控球能力好。中国队在江津把球扔出来以后，经过一阵眼花缭乱的传切配合和(hé )扯动过人，大家定神一看，球还在自家禁区附近呢，但在这过程中，几乎没有停球的失误，显得()非()常职业(yè )。这时，对方一个没事撑的前锋(fēng )游弋过(guò )来()，大()家就慌了，不能往后传了，那只能往旁边了，于是大家一()路()往边上传，最后一哥儿们一看不行了，再往边上传就传到休息室里去了(le )，只能往前了，于是就回到了第一个所说的善于打边路。